5280毫米的车长、15.6英寸悬浮屏、5C快充5分钟跑250公里——蔚来把“大、炫、快”一次性堆满，就是要在理想L9和问界M9贴身肉搏的战场上先声夺人。

车身拉长181毫米，轴距加60毫米，蔚来清楚中国家庭买车先看后排能不能跷二郎腿；塞进102度电池却只做635公里续航，说明它宁肯牺牲数字面子，也要保住900伏高压的里子，因为跑长途的人更怕排队充电。

高通8295P加自研NX9031芯片双保险，是蔚来对“华为系”算力军备竞赛的直接回应——激光雷达从1颗变3颗，成本翻倍，但把高速NOA的锅先甩给硬件，软件OTA再慢慢补。

内饰官图选黑色+城市色双拼，是告诉那些嫌老ES8太素的用户：我既能行政也能潮流。

8月21日预售，9月下旬NIO Day上市，节奏卡在国庆订单潮之前，就是想用展车还没到店的时间差锁单。

堆料这么猛，价格敢不敢也一步到位？要是卖不动，你会不会转头就去买别家？