最近看车论坛刷到消息，丰田出了款新的兰德酷路泽GR运动版。海外报价783万6400日元，换算下来差不多人民币39万，不过国内税费加上去估计得更高。这车主打运动风，加了GR套件，轮胎是265宽的全地形胎，座椅还是七座。

外观改了不少，前脸换成黑色蜂窝中网，中间logo变成TOYOTA字母，右边有GR铭牌。保险杠也做了运动化调整，车漆选白色、灰色、黑色或者红色四种基础色。灯光系统连着大灯的LED灯带，看起来比老款更犀利。

内饰有两种颜色组合，纯黑或者黑加酒红，方向盘和座椅上有GR标识。中控屏没提具体尺寸，但仪表盘是12.3寸液晶的，前排座椅有加热通风，后排能按比例放倒。座椅布局是2+3+2，第三排空间应该跟旧款差不多。

动力用的是3.5T V6发动机，最大功率415马力，扭矩650牛米，配10AT变速箱。这发动机代码V35A-FTS，之前好像用在雷克萨斯车上。GR版还换了专属悬挂，具体参数没细说，但应该比普通版更硬。

价格方面，海外市场现在卖不到40万人民币，但国内引进的话关税、增值税加上经销商利润，落地价怕是要到45万往上。这价格区间现在有大众途锐和揽胜运动版，竞争应该挺激烈。

轮胎选了全地形胎，公路抓地和越野通过性都能兼顾，但油耗可能比普通版高点。之前老款用3.5L自然吸气，这次换涡轮增压明显是要提升动力，不过大排量税费国内肯定不便宜。

座椅加热通风功能对经常跑长途有用，但第三排坐人的话中间那位置肯定不舒服，放东西还行。后排座椅能放倒，后备箱空间灵活，拉东西方便。

悬挂调校运动化可能影响烂路舒适度，但具体开起来什么样得等实车体验。选装GR套件的车主可能更看重外观辨识度，毕竟带专属铭牌和运动包围。

这车主要竞争对手应该是揽胜运动版和奔驰G500，但价格差距挺大。丰田这配置算下来比G500便宜十几二十万，但G级的品牌溢价在那里。

现在国内还在卖老款5.7L自然吸气的陆巡，新款改涡轮可能是为了应对排放新规。等国内上市后，买的人估计还是喜欢硬派越野但又不想舍弃公路性能的那群人。

新款用10AT变速箱应该比旧款6AT平顺，换挡速度也快点，不过具体数据没公布。发动机参数比老款5.7L的301马力高不少，但重量可能增加，实际加速表现得看实测。

现在海外车价涨得厉害，日元汇率去年跌得狠，今年稍微稳一点。丰田这价格可能还藏着后续涨价空间，如果再贬值说不定国内报价会变更高。

总之就是新款兰德酷路泽运动版来了，配置升级明显，但价格还没最终确定。等国内上市就能知道具体多少钱，适合想买7座运动越野车又嫌国产车不够硬派的那些人。